Passagem inferior da Urlândia entra na fase final e rua próxima receberá asfalto; saiba qual é e quando será entregue

As obras na passagem inferior do Bairro Urlândia devem finalmente ser inauguradas no final deste mês ou no início de abril, a depender da instabilidade climática. A promessa é do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit). Com o asfalto colocado e placas de sinalização, resta a colocação de dois quebra-molas e a pintura do asfalto.

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Mas, para a liberação total do trecho, ainda falta a conclusão do asfaltamento da Rua São Carlos, que está sendo feito pela prefeitura de Santa Maria. De acordo com fontes do Diário, a obra da rua deve ser entregue no sábado (27). Com isso, o túnel pode ser entregue na semana que vem ou então no início de abril, se persistir a chuva em Santa Maria. Na manhã desta quarta-feira (25), equipes de uma empresa contratada pela prefeitura faziam o meio-fio da calçada de pedestres, que antes não existia. Nesta sexta e sábado (27 e 28), deve ser colocado o asfalto e entregue a parte da prefeitura, deixando o trecho todo asfaltado.

Com a liberação, moradores poderão acessar o bairro mais facilmente, passando por baixo da rodovia, e evitar o retorno na rotatória do Shopping Praça Nova. Quem trafega pela BR-287 no sentido Uglione-Praça Nova poderá pegar a alça de acesso à direita, para a Orlando Fração, e passar por baixo do viaduto para entrar na Urlândia. Quem sai do bairro Urlândia pode dobrar à direita e passar por baixo da BR-287, pela passagem inferior, seguir reto pela Orlando Fração em direção à rotatória do Gaúcho (Avenida Medianeira), ou então dobrar à esquerda e pegar a alça de saída e ingressar na BR-287 em direção ao Shopping Praça Nova.

O Dnit informou que, na trincheira do Trevo da Uglione, foi colocada iluminação no lado sul, ou seja, na saída via BR-392. Nas obras da travessia, ainda faltam outros dois pontos para conclusão: o túnel da Vasco da Cunha, no Bairro Pinheiro Machado, que, de acordo com o órgão, pode ser liberado em abril, e a tão esperada trincheira entre a BR-158 e a BR-392, no Trevo da Uglione, que já avançou os trabalhos e deve ser entregue em maio. 

A obra de duplicação dos 14,7 km da Travessia Urbana de Santa Maria teve início em 16 de dezembro de 2014, com previsão de três anos de trabalhos, e já são oito anos de atraso. Em 2025, as obras ficaram quase paradas, pois houve uma confusão e acabaram não sendo colocados valores no Orçamento da União para a Travessia Urbana. Em dezembro passado, o Congresso Nacional aprovou cerca de R$ 20 milhões para a obra, o que permitiu a retomada e a nova promessa de conclusão de 100% da duplicação para maio de 2026. Ao todo, já foram colocados na obra cerca de R$ 470 milhões, segundo o Dnit. 

Mesmo com atrasos e dor de cabeça para motoristas, a obra está 98% concluída. Já foram liberados e estão em uso 14,7 quilômetros de duplicação de pistas, 10,7 quilômetros de vias laterais e 18,5 quilômetros de ramos e acessos, além de 16 viadutos, três pontes e três passarelas nos bairros Pinheiro Machado, São João e Cerrito.